Siirry sisältöön

The Port
Never Sleeps

LAIVAFIGUURIT

Naantalin Satama on Suomen Skandinavian rahtiliikenteen johtava satama

8,0 MT

Kokonaisliikenne 2020

 

1608

aluskäyntejä 2020

Uutishuone

Naantali on Suomen johtava Skandinavian rahtiliikenteen satama, sillä yli puolet Varsinais-Suomen satamien ja Ruotsin välisestä rekka- ja trailerliikenteestä lautoilla kulkee Naantalin sataman kautta. Lauttalinjojen vuorokautisten lähtöjen tiheys ja lyhyt merimatka takaavat hyvän ja tehokkaan yhteyden sekä ammattimaiselle liikenteelle että turismille.

Keväällä 2018 valmistunut RoRo-pistolaiturin pidennys 228 metriin mahdollistaa Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä isompien Star-luokan alusten liikennöinnin. Yhdessä Finnlinesin alusten kanssa investoinnit takaavat rahdinkuljetukseen pysyvästi maamme viennin kaipaamaa uutta kapasiteettia.

4
marras 2021

  Naantalin satamassa aloitetaan laituripaikka numero 20 teräs- ja betonirakenteisien ramppien ja kulkusiltojen purkutyöt. Purkutyöt valmistuvat kokonaisuudessaan helmikuussa 2022 ja purkutyöllä ei ole vaikutusta laituripaikka 20 aikataulunmukaiseen käyttöön. Työmaa rajoittaa alueen käyttömahdollisuuksia ja purkutyöstä aiheutuu melu- ja pölyhaittaa, jotka pyritään mahdollisuuksien mukaan minimoimaan. Rajatulle työmaa-alueelle on asiattomilta pääsy kielletty. Kulku työmaalle ainoastaan urakoitsijan yhteyshenkilön tai…

Lue lisää »
18
helmi 2021

Naantalin sataman laitureiden ja/tai sen ylläpitämien väylien ja vesialueitten kautta (sis. öljyjalostamon liikenteen) kuljetettiin vuonna 2020 yhteensä yli 8,07 miljoonaa tonnia rahtia. Maailmanlaajuisesta Covid-19 pandemiasta huolimatta satama-alueen kokonaisliikenteessä (lastattu + purettu) oli kasvua edelliseen vuoteen verrattuna noin 7 % ja lähes 500 000 tonnia. Kahdeksan miljoonan tonnin raja on Naantalissa ylittynyt vain neljästi aiemmin. Kolme…

Lue lisää »
15
helmi 2021

– valppautta raideliikenteen läheisyyteen, junavaunuja saapumassa tiistaina 16.2.2021 Naantalin Satamaan johtava rautatieyhteys on saamassa jälleen junaliikennettä. Tavaraliikenne alkaa tiistaina, 16.2.2021. Viljavaunut kulkevat Raision ratapihan ja Naantalin välisen raideyhteyden kautta mm. Naantalin Muumimaailman parkkialueen vierestä, ja siitä edelleen Naantalin Sataman raidetta pitkin junaterminaaliin. Kyseinen junaliikenne on tämän hetken tiiedon mukaan alkamassa 16.2. aamulla ja liikenne jatkuu…

Lue lisää »
14
syys 2020

Teksti ja kuvat: Tarja Siekkinen Rakennusinsinööri Juha Ketoniemi aloittanut satamainsinöörinä Naantalin satamassa – laiva on lastattu rakentamisen asiantuntijalla Naantalin satama on saanut teknistä vahvistusta riveihinsä Juha Ketoniemen aloittaessa työt satamainsinöörinä. Rakennusinsinööri Juha Ketoniemi kertoo, että rakentaminen on tullut verenperintönä isältä, jonka rakennusliikkeessä Juha työskenteli jo kouluaikoina. Hän on aikaisemmin työskennellyt erilaisissa yrityksissä, (NCC, SRV, Yara)…

Lue lisää »
21
heinä 2020

Asukkaita kehotetaan valppauteen raideliikenteen läheisyydessä ja risteysalueilla. Ensimmäiset viljavaunut ovat saapumassa Naantaliin viikolla 31. Naantalin Satamaan johtava rautatieyhteys on saamassa jälleen junaliikennettä. Tavaraliikenne alkaa Suomen Viljavan mukaan oletetusti viikolla 31. Viljavaunut kulkevat Raision ratapihan ja Naantalin välisen raideyhteyden kautta mm. Naantalin Muumimaailman parkkialueen vierestä ja siitä edelleen Naantalin Sataman raidetta pitkin satama-alueelle aina Suomen Viljava…

Lue lisää »

Uusimmat artikkelit

4 days ago

Port of Naantali
Satamaliiton Satamajohdon neuvottelupäivä Helsingin Satamassa. Ajankohtaista asiaa monelta kantilta 👍 ... See MoreSee Less
View on Facebook

1 week ago

Port of Naantali
Naantalin sataman toimitusjohtaja Pasi Haarala Kasitieseminaarissa." Väylät ovat tärkeä osa Suomen menestystä. Alueellisesti merkitystä on saada myös syöttö kasitielle E18 Raisio-Naantali-reitiltä sujuvaksi. Mitä nopeammin, sitä parempi."Satamien rooli on keskeinen tavarakuljetuksissa.Naantalin satama neljäntenä tonneilla mitattuna (2020) Suomen satamista.📷 Pasi Haarala#portofnaantali #naantali #eduskunta ... See MoreSee Less
View on Facebook

2 weeks ago

Port of Naantali
Now we have published 14 old stories about our port. This part will be the last one. Thank you for following our old stories.📍 Part 15 /Compiled by Anne Pentti💥 Deep fairwayThe 120 kilometres long ship fairway from Utö to Naantali was completed to the depth of 15.3 metres in its entirety in 2010. Dredging was carried out in 24 places. The last one was the Motonmatala shoal off Neste’s Naantali oil refinery. The deepening of the shoal made it easier for oil tankers to arrive in the Port. After the completion of the deep fairway, the biggest tanker in the Baltic Sea region were able to call in the port of Naantali with a full load of 100,000 tonnes.💥 Port and the pockets of the residents of NaantaliThe Port of Naantali has secured the finances and well-being of the resident of the city for decades by generating income corresponding to approximately three percentage points of municipal tax. The Port has opened a pleasant and fast route to Sweden and further to Europe for the efficient transports and passengers.The Port has brought diverse business operations to Naantali which has in turn generated a large number of jobs and many activities in the city.💥 The biggest, best and number one in the #portofnaantali Finland✅The biggest ship built in Finland up to then was delivered from Navire Yard’s shipyard in Naantali in 1976.✅The world’s oldest merchant ship in service, m/s Mailand carried gravel from Nagu and Pargas to Naantali in the early 1980s. The vessel was built in 1856 and had never run aground up to then.✅ The biggest granary in the Nordic countries was completed in Naantali at the turn of 1982 and 1983.✅ State Granary introduced Finland’s first pneumatic ship unloader in 1983.✅ The biggest cargo shipment arriving in Naantali up to then was carried in the cargo hold of a vessel called Robert Stove that sailed under the Philippines flag. 61,600 tonnes of Columbian coal was shipped from Puerto Bolivar in October 1986.✅ Exxon Mobil Finland Oy’s lubricant plant in Naantali is the biggest plant in the Nordic countries that produces motor and gear system oil, ship oil and other oil for the industry.✅ Finnfeeds Finland Oy in the Port of Naantali is the world’s biggest producer of natural betaine which is used e.g. in the manufacture of cosmetics.💥Port Directors• Antti Merilahti, Harbour Master 1959–89• Markku Halme 1989–90• Kari Rahja 1990–2005• Yrjö Vainiala 2005– COO 2014-• Pasi Haarala, Managing Director of Port of Naantali Ltd 2014–📷 Finnish Port Association Archieve (Port of Naantali)#naantali #throwback #naantalinsatama ... See MoreSee Less
View on Facebook

Pysy ajan tasalla. Tilaa Naantalin Sataman uutiskirje!

Seuraa meitä somessa!

#portofnaantali
#theportneversleeps